remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

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louiseraot

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remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par louiseraot »

Bonjour à tous,
Il a de cela environ 1 à 2 semaines j'ai remplacé le liquide de frein DOT4 que j’avais acheté pour rafraîchir le circuit hydraulique, l’ancien étant devenu foncé et donnant une pédale un peu molle. On a effectué une purge complète du système, en vidangeant l’ensemble du circuit jusqu’aux étriers et en purgeant également le bloc ABS pour éliminer toute poche d’air, ce qui a permis de remettre le circuit parfaitement propre et homogène. Le résultat est immédiat ,la pédale est redevenue ferme, le freinage plus constant et la réponse beaucoup plus nette, surtout lors des freinages appuyés ou répétés. Je partage ce retour car le Qashqai réagit vraiment bien à un liquide neuf et une purge complète, et je serais curieuse de savoir si d’autres ont constaté la même amélioration après avoir renouvelé leur DOT4.
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laurent.it

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par laurent.it »

Hello.
Je dirais que cela est plus que normal, le liquide de frein étant un absorbeur d'humidité, qui doit être changé tout les deux ans , normalement, question sécurité, et tu viens de le prouver je pense.
En attendant son remplacement trop longtemps, tu augmentes les distances de freinage, et ainsi les risques de collision...
Byby
Laurent.
Qashqai Tekna E-power Blanc lunaire pack Design 81000 Kms.
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Nissan-J12N

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par Nissan-J12N »

laurent.it a écrit : 19 juil. 2026, 09:44 Hello.
Je dirais que cela est plus que normal, le liquide de frein étant un absorbeur d'humidité, qui doit être changé tout les deux ans , normalement, question sécurité, et tu viens de le prouver je pense.
En attendant son remplacement trop longtemps, tu augmentes les distances de freinage, et ainsi les risques de collision...
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Laurent.
Hello, A mon avis , changer le liquide tous les deux ans c’est un peu exagéré, tous les quatre ans me semble suffisant, si bien sûr tout fonctionne correctement. Je n’ai jamais détecté d’humidité dans un liquide de frein(j’ai un détecteur).À moins d’ouvrir le capot quand il pleut et d’enlever le bouchon ? Je ne comprends pas d’où ça pourrait venir ?
Pathfinder 2009-2016
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louiseraot

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par louiseraot »

Merci à vous pour vos retours
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laurent.it

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par laurent.it »

[/quote]
Hello, A mon avis , changer le liquide tous les deux ans c’est un peu exagéré, tous les quatre ans me semble suffisant, si bien sûr tout fonctionne correctement. Je n’ai jamais détecté d’humidité dans un liquide de frein(j’ai un détecteur).À moins d’ouvrir le capot quand il pleut et d’enlever le bouchon ? Je ne comprends pas d’où ça pourrait venir ?
[/quote]

Hello.
Peut être exagéré, ou pas, se sont les données constructeur, visible dans toutes les docs d'entretien, valable pour tous, pas que Nissan.(Au moins Fiat, Opel et Nissan a coup sur)
Après, c'est comme un filtre ou une vidange, tu peux attendre, mais après, il ne faut pas s'étonner d'avoir des pbs ..
Et l'humidité, tu la partout, vers les freins, vers le vase , je ne dis pas que tu rajoutes de l'eau au liquide, bien sûr, mais rien n'est étanche a 100 pourcent, et cela change la nature du liquide de frein... Et comme déjà dis, juste un mètre de freinage en plus peut tout changer.....
Byby
Laurent
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Nissan-J12N

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par Nissan-J12N »

Hello,
Les préconisation des constructeurs ne tiennent pas toujours compte des conditions d’utilisation des véhicules. Dans un véhicule qui roule peu, et qui dort dans un garage, il n’y a pas d’humidité dans le circuit de freinage qui est étanche et sous pression.Nous sommes en 2026, Il existe des appareils de tests pour le vérifier. Le changement du liquide en même temps que les plaquettes me semble plus utile.
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laurent.it

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par laurent.it »

Oui, alors moi qui change de plaquettes a plus de 140000 kms et plus de 5 ans sur monEX, tu pense que je pourrais attendre ??? Et certains change de plaquettes tous les 25000....7
Je ne crois pas.
Après bien sûr, comme dans toute norme de sécurité, tu est bien obligé de mettre une dates de péremption on va dire ( perso, cela ne me dérange pas de manger des yaourts avec deux mois de dépassement).
Et tu penses que les gens vont le faire contrôler, leur liquide de frein, perso je ne le pense pas.
C'est clair que c'est un budget, mais après, si tu ne tiens pas as la vie...je plaisante, mais dans certains cas, je pense que c'est le pbs.... comme des pneus lisse, changer juste avant le CT, et encore.
Byby
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Nissan-J12N

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Re: remplacement du liquide de frein et purge complète du circuit hydraulique

Message par Nissan-J12N »

laurent.it a écrit : 21 juil. 2026, 12:22 Oui, alors moi qui change de plaquettes a plus de 140000 kms et plus de 5 ans sur monEX, tu pense que je pourrais attendre ??? Et certains change de plaquettes tous les 25000....7
Je ne crois pas.
Après bien sûr, comme dans toute norme de sécurité, tu est bien obligé de mettre une dates de péremption on va dire ( perso, cela ne me dérange pas de manger des yaourts avec deux mois de dépassement).
Et tu penses que les gens vont le faire contrôler, leur liquide de frein, perso je ne le pense pas.
C'est clair que c'est un budget, mais après, si tu ne tiens pas as la vie...je plaisante, mais dans certains cas, je pense que c'est le pbs.... comme des pneus lisse, changer juste avant le CT, et encore.
Byby
Laurent.
On est bien d’accord, on doit si possible changer les pièces lorsque c’est nécessaire et pas pour faire plaisir à quelqu’un.
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