Qashqai Passion FR

Bonjour tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum et je vais avec grand plaisir passer sur du Qashqai venant d’une twingo 2 2009 (grand saut, je sais bien).

J’ai un budget de 20ke et j’ai une grosse hesitation entre deux modèles :

• - Qashqai 2023 mild hybrid 140ch business edition à 20ke avec 42 000 km au compteur
  - Qashqai 2022 mild hybrid 158ch modèle Tekna pareil à 20ke mais avec 100 000 km au compteur

J’avoue que je me dirige plutôt vers le business édition vu le faible kilométrage (retour de leasing collaborateur Nissan) mais achetant au comptant, j’ai peur de prendre la mauvaise décision.

Merci beaucoup.

Bonjour et bienvenu parmi nous.

Un grand saut en effet, cool!

Moi je pense plus jeune et moins de km's serait plus intéressant car moins de choses à prévoir et changer dans le futur proche (les entretiens deviennent plus important avec les km's) par contre les voitures leasing, tt le monde ne s'en occupe pas avec autant de prudence (car c'est quand même un leasing..) l'état de la voiture en dira plus.

Reste donc la puissance mais c'est peu de difference surtout pour une utilisation plus citadine etc.
Et puis il y a les equipements.. le business edition est plus rudimentaire donc faut voir ce que tu "perds".
Je pense qu'il n'y pas le toit panoramique (c'est très agréable!), cruise controle adaptative? chaises réglables électroniques? Caméra 360°? etc etc.

Bonjour,

Merci beaucoup pour ton retour.

Effectivement, ce qu’il y a de plus sur la Tekna c’est la caméra 360, ouverture électronique du coffre, jante 18 pouces et tableau de bord tout électrique. Ce n’est pas la version avec toi ouvrant/panomarique, qui est plutôt la Tekna+.

Pour le leasing, j’ai eu un autre son de cloche. Sur le leasing, on avait dit que tous les entretiens doivent être faite chez Nissan (pas de garage indépendant) et en temps et en heure sinon la garantie est nulle. Surtout que ce n’est qu’une deuxième main.

Tu as une expérience différente avec les voitures en retour de leasing ? Tu me conseilles de regarder ailleurs ? D’ailleurs quid de la fiabilité du moteur ?

Merci.

Ca ne tue pas de garder ailleurs aussi, si ce n'était que pour comparer les prix et quit à utiliser ces infos dans le négoc

Je comprends pas que la voiture leasing n'a pas était entretenu chez Nissan à temps et heure? C'était d'un collaborateur de Nissan pourtant?

Pour les options... les caméra 360° ca vaut de l'or!
C'est tellement pratique. Surtout que tu changes de gabarie et pas un peu.
Tu as conduit les deux je présume. Quelle était le ressenti? Comfort à bord plus à niveau dans la Tekna je pense.
Ca compte aussi!

Pour les moteurs je n'ai pas d'expérience avec ce type de moteur et j'avoue que j'ai pas trop suivi les infos à ce sujet.
Mais je ne pense pas qu'il y a vraiment des choses à signaler?

Bonjour,

Ce qu’on me dit, c’est que c’est obligé d’entretenir/réviser le véhicule chez Nissan pour la restitution du véhicule (donc pas de garage indépendant)

Malheureusement la Tekna était hors de mon budget et plus cher d’au moins 5 à 6k€ que la business edition pour le même kilométrage (voir un poil plus).

C’est vrai que la caméra 360° change la vie mais un poil trop cher. :shrug:

Enfin, pour le moteur, je n’ai entendu que des bons retours. Je suis donc rassuré.

PS : J’ai bien fait l’acquisition du Qashqai 2023 Business edition avec aux alentours de 38k km pour 20k€. Je ferais un petit retour sur le forum.