*Model présenté est un N-connecta
Toute nouvelle motorisation dCi 150 pour le best-seller de Nissan
" nous en avions déjà parlé dans un poste précédent "
http://qashqai-passion.info/viewtopic.p ... 95#p277995
D’une cylindrée de 1,7 l., il dispense un couple de 340 Nm
Disponible en boîte manuelle, ou automatique xTronic sur Intelligent-4x4
.Proposé en traction et transmission intégrale Intelligent-4x4
.Motorisation dCi 115 désormais proposé avec boîte double embrayage
Nissan lance quatre nouvelles configurations Diesel sur le QASHQAI, le crossover le plus vendu d’Europe.
En complément de la motorisation dCi 115 lancée à l’automne, le best-seller de Nissan est désormais proposé avec les chaînes cinématiques suivantes :
.QASHQAI dCi 115 double-embrayage DCT7
.QASHQAI dCi 150 boîte de vitesses manuelle 6 rapports
.QASHQAI dCi 150 boîte de vitesses manuelle 6 rapports Intelligent-4x4
.QASHQAI dCi 150 boîte Xtronic Intelligent-4x4
Le tout nouveau moteur dCi 150, d’une cylindrée de 1,7 l., est au cœur de la nouvelle gamme Diesel du crossover best-seller. Sa puissance maximale est de 150 ch avec un couple de 340 Nm.
Il remplace la motorisation dCi 130 et offre une conduite fluide et une meilleure accélération, permettant au conducteur de doubler plus rapidement en toute sécurité.
Il intègre de nombreuses innovations techniques qui assurent une performance et une efficacité optimales :
.turbocompresseur à géométrie variable, pour des performances maximales quel que soit le régime
.une pompe à huile à capacité variable, pour une meilleure efficacité énergétique
.recirculation des gaz d’échappement optimisée, afin de réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx)
.refroidisseur d’air de suralimentation à eau intégré à l’échappement, pour une température de l’air et une pression moins élevées dans les cylindres, donc une combustion plus efficace
.réduction catalytique sélective (AdBlue) pour réduire les émissions d’oxyde d’azote
Autre nouveauté majeure : pour la première fois, le bloc 1,5 dCi peut âtre associé à une transmission automatique sur le Nissan QASHQAI. Lancée à l’automne dernier, la motorisation dCi 115 peut en effet être couplée à une transmission 7 rapports à double embrayage.
Grâce à cette transmission DCT, les changements de rapports immédiats et l’absence de convertisseur de couple offrent une conduite plus directe et procure davantage d’agrément. Par rapport à la motorisation dCi 110 qu’il remplace, le dCi 115 offre plus de puissance (+5 ch.) et de couple (+ 25 Nm), notamment grâce à un overboost.
Les quatre nouvelles configurations Diesel du crossover Nissan QASHQAI sont conformes aux normes Euro 6d-Temp.
Côté motorisations essence, les clients peuvent également choisir leur Nissan QASHQAI avec trois nouvelles configurations : DiG-T 140, DiG-T 160 et DiG-T 160 DCT.
Côté technologies, le leader européen des crossovers bénéficie d’un tout nouveau NissanConnect.
Celui-ci permet une connectivité intuitive et mieux intégrée avec les smartphones. Son système de navigation est fourni par TomTom.
Les mises à jour sont gratuites, quatre fois par an pendant cinq ans.
Et pour accéder à davantage de fonctionnalités du NissanConnect, les clients peuvent télécharger la nouvelle application Navigation porte à porte de Tom Tom.
Le nouveau système NissanConnect inclut également TomTom Premium Traffic, pour des informations de circulation en temps réel afin d’optimiser les temps de trajet. Enfin, Apple CarPlay et Android Auto sont désormais disponibles de série sur toutes les versions, hors entrée de gamme Visia.
Pionnier des crossovers, le Nissan QASHQAI est, de loin, le best-seller de Nissan en Europe.
Environ 2,5 millions d’exemplaires y ont été vendus depuis son lancement, en 2007. En France, près de 300 000 Nissan QASHQAI sont en circulation.
PUBLIÉ PAR NISSAN
Pourtant elle est décriée... par ceux qui ne l'ont jamais pratiquée... 